一匹バタフライ 🦋 日本⇔南国 デュアルライフ

日本⇔南国 デュアルライフ歴5年。女性一人でホテル・グルメ・フライト・旅・野球観戦など自由きままに満喫中♪

◆フライト&機内食レポート 2019011◆マレーシア航空 エコノミークラス◆関西→クアラルンプール→ペナン◆やっぱり直行便は快適でした!◆

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ようやく、リライトではない記事ですw

 

 

今回は初めて関西から直行便で利用したマレーシア航空を利用したときの機内食&フライトレポートです。

 

 

 

なぜフライトの最終地がペナンなのかというと

関西⇔クアラルンプール

の往復より

関西⇔クアラルンプール経由⇔ペナン

の方がなぜか5000円くらい航空券が安かったのですw

 

ペナンはこれまでに2度訪れていてずっと再訪したいと思っていた場所の1つでもあるので、これを機に今回はペナンIN・OUTにしてみました。

 

 

今回の滞在スケジュールは

11月末まではペナン

2月初旬まではクアラルンプール←今ここ

2月中旬の帰国直前にペナン

の予定です。

 

 

 

 

 

2019.11 KANSAI→KUALA LUMPUR

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MH053

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MH053

A330-300

KIX9:55→KUL15:55

 

 

MH053はA350が導入されているのですが、今回はA330でした。

あぁ、A350に搭乗できるのはいつになるだろう。。。(;^_^A

 

 

機内食 lunch

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THE 和食でした。

 

煮魚・白ごはん

かぼちゃとほうれん草の煮物

そば

フルーツ

 

機内食をいただくたびに思うのですが、

そばと丸パン、この2つは何とかならないかなぁと...

減らしてくれても良いのでその分他のものを美味しくしてほしいほど(^^;

 

 

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台湾南部上空あたりでいただきました。

 

 

機内食 snack

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バニラアイス

マフィン

 

 

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南シナ海上空でいただきました。

 

 

 

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あっという間の7時間でした!

 

 

 

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国内線へ乗り継ぎです

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クアラルンプールに到着後

いつもなら長い長い行列のイミグレへ移動しますが

今回は国内線へ乗り継ぎなのでA・Bへ移動しました。

 

 

 

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エスカレーターで降りるとすぐに乗継用のイミグレになっていて、並ぶことなくすんなりと通過できました(^^)

時間帯にもよるかもしれませんが、通常のイミグレより利用客は少ないかと思います。

 

 

 

 

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イミグレを抜けるとこのようにお店がたくさん並んでいて、次のフライト迄時間があったのでウィンドーショッピングやお茶をしておりました。

 

いつもならシンガポールバンコクでの乗り継ぎでしたのでイミグレを通過したあと荷物を引き上げて次のフライトのチェックインをしましたが、今回は最終目的地まで荷物を引き上げなくて良いのでとてもラクでした!

 

 

 

2019.11 KUALA LUMPUR→PENANG

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MH1162

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MH1162

B737-800

KIX18:55→KUL19:55

 

 

 

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わたしのお気に入りの尾翼の1つでもあるマリンドエアが見えました♡

 

 

機内食 snack

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ピーナッツ

オレンジジュース

 

 

快適な1時間の空の旅でした。

 

 

 

 

2019年の振り返り&2020年の目標

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これが2019年の最終フライトでした(≧▽≦)

 

2019年はわたしにとってマレーシア航空元年でした♪

これまでのフライトは10数年間JALが中心でしたので、今年こそはJGC会員目指したいって思って計画も立ててみましたが、冷静に考えると今後デュアルライフでマレーシアを始め海外に滞在している時間が増えるのでもう日系にこだわらなくて良いかなっと感じるようになりました。

 

直行便でマレーシアにINする方が何かと便利なので2020年以降もマレーシア航空を引き続き利用するつもりなのでワンワールドの上級会員を目指したいです。マレーシアはLCCがとても充実しているので、1~2時間のショートトリップならこれで充分かなっと(^^)

 

 

その一方でホテルはアコーホテルズなどの上級会員になれたし、ホテルで生活しているわたしにとってはこちらの方が有益なので、2020年は他のブランドの上級会員も目指して、いつでも快適なホテルライフ&ホテルステイを楽しみたいです( *´艸`)

 

 

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◆フライト&機内食&トラベルレポート 201907◆JAL エコノミークラス◆シンガポール→羽田→伊丹◆チャンギ国際空港の新複合施設JEWELでアーリーチェックイン◆遅延で乗継間に合わず...◆

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今回は帰国時のフライトレポートに加えて、シンガポールチャンギ国際空港のお隣に新しくできた複合施設"JEWEL"(ジュエル)についても合わせてレポートします♪

 

 

 

 

 

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シンガポールチャンギビレッジで日が沈むまで空活(飛行機撮影)、そしてディナー後に滞在していたビレッジホテルチャンギのシャトルバスでチャンギ国際空港へ移動しました。

 

 

 

今回のフライトは1時50分羽田行き。

空港に到着したときは21時半頃でまだ搭乗ゲートも確定しておらず...。

(撮影した22時半時点でも不明...)

 

Remarksを見ると

"JEWELのL1でアーリーチェックインができる"

とのこと。

 

 

シンガポールの新名所"JEWEL"

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JEWELは2019年春にオープンして以来気になっていて今回の滞在中に訪れるつもりでしたが、アーリーチェックインのことまでは調べていなかったので、早速何やら面白い体験ができそう...というわけでまずはアーリーチェックインをしました。

 

 

アーリーチェックインができます!

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アーリーチェックインカウンター。

空港以外の場所でチェックインをするのは今回が初めてだったので、とても新鮮でした。便利ですね!

 

 

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アーリーチェックインが可能な航空会社はこちらをチェック。

※航空会社によって可能な時間帯が異なるのでご注意を。ちなみにJALは12時間前~3時間前。

 

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セルフチェックインマシーンもありました。

 

 

 

JEWEL内の様子

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身軽になったところでJEWELを探検してみました。

個人的に気になったお店をお写真にてご紹介します! 

 

 

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SHANG SOCIAL

シャングリラホテルグループのお店

 

 

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JW360° CAFE

イマドキのオシャレ系ドリンクのカフェかと思いきや、何やら日本食もあるようです。

 

 

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THE COOKIE MUSEUM

ギフト用のクッキーが可愛らしくデコレーションされていました。

 

 

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Apple storeにて

 

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ちょこっと充電させていただきましたm(_ _)m

 

 

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エアポートホテルのyotel AIR

1泊10000円~でカプセルホテルのようなミニマムなお部屋らしいです(高!)。

 

 

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Koi the(コイティー)

タピオカドリンク系が充実しているティースタンド

シンガポールはもちろん、マレーシアにもたくさんあります。

 

 

 

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ハンズの主張の強さときたら・・・(笑)

 

 

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万国共通スタバのRESERVE★

 

 

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添好運

こちらはミシュラン1つ星を獲得している香港で有名な飲茶のお店。とても興味があって香港で2回訪れたけど、2回ともものすごく行列だった(というより人で溢れてた!)ので未だ行けず仕舞い。せっかくだから本場で食べたいと思っているけれど、シンガポールか挑戦しようかなぁ。。。。

 

 

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無印良品だけじゃなく

MUJI CAFEまであるなんて!

 

 

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チャンギ空港のターミナルでも荷物の保管場所はありますが、JEWELにもありました。

 

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鍵(!!)~サーフボードまで...

 

 

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撮りきれていませんが、360度ネイチャーエリア。

 

 

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JEWELのみどころはこちらのウォーターフォール

訪れたタイミングでショータイムで、とてもダイナミックでした(≧▽≦)

 

 

f:id:solo-butterfly:20190806005715j:plain水の美しい場所には人々が引き寄せられていますね。


 

 

JEWELはこの通りターミナルに囲まれているので、チャンギ国際空港にさえ辿りつければ迷うことなくいけるかとは思います 。

 

JEWELはショッピング、ミール、エンターテインメントまで幅広く楽しめるので

フライト前後のブレイク、乗継時間をここで過ごすのもオススメです。

 

www.jewelchangiairport.com

 

 

 

 

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2019.07 SINGAPORE→HANEDA

 

JL038

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JL038

B777-200

SIN 01:50→HND9:30

 

ここからフライトレポート。

当初のフライトスケジュールは上記のとおりでした。

定刻の1時50分が近づいてもなかなかの出発する気配がないなぁ。。。と思いながら時間が時間なのでウトウトしていると、チャンギ空港で飛行機が混み合っていて1時間ほど遅れて出発するというアナウンスが流れました。

 

今回羽田に到着後はイミグレ→バゲッジクレーム→乗継チェックインカウンターを経て11時半発の伊丹行きに搭乗予定でしたので、猛ダッシュで全行程をパスできたとしても間に合うかは際どいところだなぁ...っとこのとき思いました。

 

 

がっ、

それよりなにより

 

眠たい。。。

 

 

 

アナウンス後すぐに寝てしまい、目が覚めると機内食タイムでした。

つまり、寝ている間に出発しておりました(^^;

 

 

個人的にエコノミークラスでオススメの座席

 

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余談ですが、今回の座席は後方座席中央の後ろから2番目にあたる56Gでした。

 

お気づきのとおり、B777B777-200ER)のエコノミークラスの座席の配置は3-4-2ですが、最後尾の57と56は2-3-2です。

左と中央は1つずつ席数が減って、CとDの間・GとHの間にそれぞれ1席分の空間ができるので、その空間の横の座席だと圧迫感が少なくて快適です(^^)

最前列はもちろんですが、57か56のG・D・C、ここに座れるとラッキーだと思っています♪

 

 

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沖縄を通過したあたりで機内食をいただきました。

 

 

 

機内食 breakfast

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●鮭のお粥
ヨーグルトマスタードポテトサラダ ←個人的にはポテサラにマスタードは不要です...
シトラスシフォンケーキ
●フレッシュフルーツ
●ヨーグルト
 
深夜便だと出発時にミネラルウォーターとおかきとパンが配られることが多いですが、このフライトではミネラルウォーターのみでした。正直なところ時間が時間なので個人的にはミネラルウォーターのみで充分です。
 
 
マレーシア生活でもお粥を食べることがありますが、お肉入りのものばかりを食べているので
お肉入りではない優しい味のものを久々にいただきました。
そこか!?というところですが...。
そして、フルーツはいつだってうれしいですね♪
 
 

残念ながら遅延してしまいました。。。

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そして出発前のアナウンスどおり、定刻から1時間遅れて10時半に羽田に到着しました。

"乗継されるお客様は地上係員に次のフライトを確認してください"

というようなアナウンスがあったので、地上係員に確認すると、この時点では今ならまだ11時30分のフライトに間に合うかもしれないということで国際線ターミナルから国内線ターミナルへ素早く移動できるようにモノレールのチケットをいただきました。

 

 

だけど実際イミグレーションを通過してバゲッジクレームに到着した時点で11時前。

荷物を受け取るのを待たないといけないので、これはどうがんばっても厳しいのでは ...というところで地上係員さんがわたしのもとに来られ、

"今回の11時30分発には間に合わないので、次の13時30分発に振り替えさせていただきました。"

とのことで13時30分発に変更となりました。

こんな状況にも関わらず、細やかに、最善の対応をしていただけたので本当に助かりました!

 

 

 

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そして13時30分発に乗って、1時間後には伊丹に到着しました。

 

シンガポールでディレイのアナウンスを聞いたときは一瞬焦りましたが

・到着するのは午前中

・羽田→伊丹はだいたい1時間に1本

・場所が日本

まぁ、どうにかなるかなと。

なのですんなり眠りにつけました(^^;

 

 

今のところ利用したフライトが大幅に遅れたり、突然欠航になったりしたことがないので、安全かつ快適に目的地へ予定通りに連れてってもらえていることには感謝しかないと強く感じた1日でした(´∀`)

 

 

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◆フライト&機内食レポート 201907◆マレーシア航空 エコノミークラス◆クアラルンプール→シンガポール◆進行方向右側の座席がGOOD!◆

 

 

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 2019年6月中旬~7月下旬のマレーシア生活を終え、帰国したときのフライトレポートです。

帰りの航空券はJALシンガポール発で予約していたので、クアラルンプールからシンガポールへ移動しました。現在のライフスタイルがきっかけで利用するようになった 

マレーシア航空のフライト&機内食レポートをします。

 

 

行きは関西→羽田→バンコク→チェンライ→バンコク→クアラルンプールの行程でした。

 

こちらからどうぞ 

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2019.07 KUALA LUMPUR→SINGAPORE

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KLIAことクアラルンプール国際空港 制限エリア

この景色にだんだん慣れてきました。

 

 

 

 

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夜だとキラキラなのかな!?

 

 

 

MH603f:id:solo-butterfly:20190729004759j:plain

MH603

B737-800

KUL11:45→BKK12:55

 

写真を撮ったタイミング、若干惜しかった...

 

 

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クアラルンプール→シンガポールは飛行機だと1時間。

 

航空券は時季や時間帯によりますが

LCCエアアジアジェットスターなど)なら2000円~

FSC(マレーシア航空・シンガポール航空)なら5000円~

というところです。

 

 

BUT

シンガポール→クアラルンプールは上記の1.5倍~になります(;^_^A

 

 

 

f:id:solo-butterfly:20190729005512j:plainプッシュバック中に珍しいデザインの飛行機発見!

 

 

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!!!!!

 

 

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マレーシア航空 40周年記念のデザインのものでした!

レトロで可愛らしい♡

 

 

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進行方向右側の座席からの景色

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今回の座席の配列は3-3で右側の最後尾の窓側だったので、マラッカ側の景色が見えました。

 

 

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テイクオフして10分ほどでポートディクソンが見えてきました。

 

 

ローカルに人気だけど、日本人にはあまり知られていないビーチリゾートのポートディクソンのレポートはリライトでき次第UPします。

 

 

 

 

 

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ハイビスカスの形に並んでいる水上ヴィラが特徴的なレクシス ハイビスカス ポートディクソン というホテル。

 

 

実際のホテルはどのようになっているのかはわかりませんが、上空から眺めている分にはとても可愛らしい♡

 

 

 

機内食 snack

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1時間のフライトですが、機内食は出ました。

バナナケーキ

ピーナッツ

ミネラルウォーター

充分ですね!

 

 

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機内食をさくっといただいて海を眺めている間にシンガポール

 

 

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ランディング中にこの時宿泊したシンガポールのmy定宿、ビレッジホテルチャンギが見えました♪

右端の白い建物です。

 

 

 

シンガポールに到着&新名所

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定刻通りに無事到着しました。 

約1時間、マレーシア~シンガポールの素敵な景色を眺められて嬉しい空の旅でした。

進行方向右側はわたし的に見ていてワクワクする景色が続くのでお気に入り♪

 

 

こちらはシンガポールの新名所、チャンギ空港に隣接しているショッピングモール"JEWEL"内にあるウォーターフォール

夜だとこのようにライトアップされてとても美しいです(*^-^*)

 

次回のフライトレポートはJEWELでアーリーチェックインをする方法もUPしています。シンガポールからフライトの際にオススメです!

 

 

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◆フライト&機内食レポート 201906◆マレーシア航空 エコノミークラス◆バンコク→クアラルンプール◆フルーツミールが激甘だったので・・・◆

 

 

f:id:solo-butterfly:20190712122119j:plain今回はマレーシア航空のフライト&機内食レポートです。

ゴールデントライアングル&チェンライ旅のおわりのフライトです。

 

 

チェンライ→クアラルンプールは直行便がないので

午前にチェンライ→バンコクバンコクエアウェイズ)

午後にバンコク→クアラルンプール(マレーシア航空

という形で移動しました。

 

 

 

 

 

 

 

 2019.06 BANGKOK→KUALA LUMPUR

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わたしにとって2019年は

マレーシア航空 元年でした!

 

 

始まりはこのフライトから

www.solo-butterfly.com

 

 

  

 

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スワンナプーム国際空港の場合

搭乗ゲートがJALだとF、バンコクエアウェイズだとAなのでEは初めてでした。

空港の雰囲気を撮影していたら、マレーシア航空 のCAさんが写りました。

グリーン×ピンクが華やかな民族衣装は特徴的ですね。

 

 

MH789 f:id:solo-butterfly:20190712113223j:plain

B737-800

BKK14:15→KUL17:30

 

 

 

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バンコク→クアラルンプールのフライトは2時間。

※タイとマレーシアの時差は1時間。

 

 

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機内食 lunch 

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2本目のフライトでもフルーツミールにしました♪

予めリクエストおきました。

2食連続でフルーツ(´艸`*)

 

・スイカ、ドラゴンフルーツ、パパイヤ、パイナップル

・シロップ漬けのミックスフルーツ

・パン 

・ピーナッツ

 

 

こちらのシロップ漬けのミックスフルーツをいただきましたが

 

 

 

恐ろしく激甘でした( ;∀;)

 

 

このフルーツはいったいどれだけの年月(月日なんてかわいいものじゃない)、濃ゆい濃ゆい濃ゆ~いシロップに漬けられていたのか...というくらい。

 

 

 

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申し訳ないけど残そう...と思っていたところでドリンクをサーブしてもらえたのでドリンクにブラックティーをいただき、そこへ激甘フルーツを投入してフルーツティーにしました( ̄▽ ̄)

 

果実たっぷりフルーツティーとして、おいしくいただけました♪

それでもまだまだ甘みは強かったけれど、激甘の"激"は気持ち程度和らいだかな。

 

 

 

今回は通路側だったので残念ながら景色を眺めることはできませんでしたが、定刻どおりに出発し、早々にフルーツミールをいただいて、そのあとは到着寸前までお昼寝できました。

 

 

KLIAでのほのぼのエピソード

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KLIAことクアラルンプール国際空港で今回ちょっと面白いできごとがありまして...

 

いつでも行列が絶えないイミグレに並んでいると、わたしの前に日本人のご家族1組が並ばれていて、そのご家族のおばあちゃまに"混んでますねー"というような感じで声を掛けられたので、"そうですよねー"と返答してからしばらく会話していると

 

 

 

"あなた、日本語お上手ですねー"

っというまさかの一言( ̄▽ ̄)ワォ!!

 

 

 

"エエッ!! わたし、日本人ですよ!"っと返答すると

驚いた様子で "顔立ちが外国の人っぽく見える"と言われ、他のご家族の方にも確認されていて"確かに少し外国の人っぽい"と言われました(^^;

 

恐らく顔立ちというより肌質?!

顔の半分くらいそばかすがあるせいか....たまに言われることはあります。

 

 

一体何人だと思われていたのかは分からないけれど、そんな外国人だと思ったわたしに日本語で話しかけて会話を続けるおばあちゃまがとってもチャーミングでホッコリしました(´艸`*) 

 

 

 

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◆フライト&機内食レポート 201906◆バンコクエアウェイズ◆エコノミークラス◆バンコク⇔チェンライ◆オシャレ系カフェのクロワッサンサンドやフルーツミールをいただきました◆



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今回は2019年6月に利用したバンコクエアウェイズのフライト&機内食についてレポートします♪

 

 

前半…バンコク→チェンライ

後半…チェンライ→バンコク

2部構成です。

 

 

 

 

 

2019.06 BANGKOK→CHIANG RAI

 

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JL5975/PG231

A320

BKK7:25→CEI 8:55

 

 

BANGKOK AIRWAYS(バンコクエアウェイズ)のブティックラウンジでちょっとブレイクしたあと、搭乗ゲートへ移動しました。

 

 

 

 

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今回のフライトは沖止めだったのでバスで移動しました。

 

 

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タラップを1段ずつあがるごとに

 

 

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飛行機をうんと近くで感じられるので飛行機ラバーにはたまらない( *´艸`)

 

ただし、悪天候や極寒だと罰ゲームだわ。。。

 

 

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A320はJETSTARやPEACHなどLCC短距離路線でおなじみの機材

 

座席は1番前の窓側☆

こちらのフライトと関西→羽田が一番前、

羽田→バンコクは中央ゾーン一番後ろの4人掛けで隣がいない状態だったので連続3フライトでも疲れることなく元気でした(^^)

 

 

機内食 breakfast

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バンコクエアウェイズは短距離路線、国内線でも機内食やドリンクがいただけます!

搭乗から20分ほどで配られました。

(1番前の座席だから早かった!)

 

オシャレ系ベーカリーショップやカフェで売られていそうなパッケージのクロワッサンサンド

レタス、トマト、エッグ入りでヘルシーで美味しかった♡

なにげにボリューミーだったのでこれでおなかが充分満たされました。

そして夢の世界へ・・・(-_-)zzz

 

 

 

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 店名のBRASSERIE9やAL SARAYが気になって調べてみると...

バンコクシーロムにあるレストランで、ワールドラグジュアリーレストランアワードやトリップアドバイザーなどで賞を獲得しているようです。

BRASSERIE9がフレンス料理、AL SARAYがレバノン&インド料理。

ラグジュアリー感のあるHPを見てもパン類については特に記載が見当たらなかったです。見つけられなかっただけ?!

 

何にせよ、機内食(それも国内線のエコノミークラス)でシャレたものをいただけるとは夢にも思いませんでした♪

 

 

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のどかな街並み

 

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青々とした山を通過して

 

 

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1時間半でチェンライ国際空港に到着しました。

 

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タラップで降りた後、建物内へ徒歩で移動しました。

建物に入ると目の前がバゲッジクレームだったのでサクッと荷物を引き上げてすぐに制限エリアの外へ出ることができました。

出口のすぐそばで地元の方々による演奏でウェルカムされました♪(写真右上)

 

 

 ここまではバンコク→チェンライ編✈

 

 

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ここからはチェンライ→バンコク編✈

 

2019.06 CHIANG RAI→BANGKOK

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チェンライ国際空港の

チェックインカウンターはこちらの1か所にすべての就航会社がまとまっています。

 

バンコクエアウェイズは左にありました。

チェンライ国際空港は国際線より国内線のフライト数の方が多いです。

 

 

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地方都市の空港は導線が短いので、セキュリティーを通過すると即、搭乗ゲートです。

お店はブティックやコンビニのようなところが数店舗あるくらいなので、色々見て回りたい人にとっては時間を持て余してしまいそうな気がします。

 

 

PG234

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PG234

A320

CEI 9:45→BKK11:15

 

 

 

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このガラ~~~ンとした感じ

地方空港あるある・・・

 

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こちらのフライトも窓側でした。

 

座席を選択できる時は、短距離路線は窓側、中・長距離路線は通路側(できれば中央の)を選ぶようにしています。

 

 

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空の世界はいつだって新鮮♡

窓側に座っている限りいつまでも眺めていられます(^^)

 

 

機内食 breakfast

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チェンライ→バンコクのフライトでは

オンラインで予約の際に機内食をリクエストしたので、大好物のフルーツが食べられるフルーツミールにしました。

 

 

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パイナップル・メロン・スイカ

 

パイナップルが大好きなので嬉しい♡

イカやメロンがあまり得意ではなかったのですが、

南国生活のおかげでだんだん "食べられるようになりました" (´艸`*)

 

 

離陸後20分くらいで機内食が配られました。

自分の好みや体調、アレルギー、宗教などに応じて機内食を予め機内食をリクエストできるのはとても素晴らしいサービスだし、通常のものより先に配られるので早々にいただくことができるのもちょっぴり嬉しいです(*^-^*)

 

JAL以外の路線ではリクエストを何度かしていますが、JALでは未だにしたことがないのでいつか試してみよう。 

中国路線あたりで

 

 

f:id:solo-butterfly:20190622171657j:plain

国内線なので1時間少々でバンコクに到着しました。

タイスマイル航空&バンコクエアウエイズフラッグキャリア同志が仲よく並んでいました♪

 

 

まとめ

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バンコクエアウェイズはエコノミークラスでも使えるラウンジがあったり、短距離&国内線でもドリンクや機内食などがあったり...ありがたいほどサービス盛りだくさんでした^^

 

 

ちなみに受託手荷物は20Kg までは無料で、20Kgを越えると5Kgごとに追加料金がかかります。

わたしはJALの基準の23Kgに合わせているので、予約の際に+5Kgの追加料金(たしか1000円ほど)をお支払いしました。

実際約25Kgだったので予め追加しておいて良かったです。

当日のお支払いだと割り増しになることもあるので、規定の重量を超えるときは予め申し込みをしておくのが良いと思います。

 

 

 

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こんなにサービスが盛りだくさんなのですが、運賃は片道4000円前後~とお手頃です!

エアアジア、ライオンエア、ノックエア、タイ・スマイル航空などなどタイはLCCが充実していて片道2000円前後~ありますが、わたしは可能な限りコスパ最強なバンコクエアウェイズを選びたいです(*^-^*)

※料金時期によって異なります。

 

 

 

タイ国内(プーケット、チェンライ、チェンマイなど)や近隣都市(ミャンマーラオスカンボジアなど)へ移動の際は是非バンコクエアウェイズを!

わたしもまたすぐに乗りたいです♪

 

 

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◆ラウンジレポート 201906◆バンコクエアウェイズ◆ブティックラウンジ◆スワンナプーム国際空港◆エコノミークラスでも使えるラウンジ◆

 

新年のご挨拶

f:id:solo-butterfly:20190620013318j:plain

新年あけましておめでとうございます(*^▽^*)

年末年始は繁忙期ということもありバタバタしておりましたが、ようやく落ち着いたところブログ再開です。

 

 

 

2020年の目標はブログをはじめ

 

アウトプットを最優先すること

 

現在のわたしは日常の事に追われて

新しい経験や知識を溜め込んでばかりでいることが大きな課題。

 

日常に終わりはないので

ここらで流れを変えて

ぐるぐる循環してめぐりを良くしていきます( *´艸`)

 

 

こんな私ですが、2020年もどうぞよろしくお願いします🦋

 

 

 

BANGKOK AIRWAYS BOUTIQUE LOUNGE

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では早速・・・

今回はお気に入りの航空会社BANGKOK AIRWAYS(バンコクエアウェイズ)のラウンジレポートです♪

 

 

 

 

タイのフラッグキャリアですが、

とにかくコスパ最強です(≧▽≦)


大切なことなので大文字にしました♪

 

 

2015年にプーケットへ訪れた際に利用して太っ腹なサービスに感激し、いつかまた搭乗できることを願っていて、2019年6月にようやく実現しました!

 

 

わたしのお気に入りの理由がこちら

・エコノミークラスでもラウンジが使える。(国際線に限りますが、空港にラウンジがあれば。)

・国内線、短距離路線でも機内食やドリンクサービスがある。

ワンワールド系列。(チケットのクラスによりますが、マイレージやフライオンポイントもつきます)

・こんなにサービスが充実しているのに運賃がLCC並!

 

 

他にも...

塗装がトロピカルプリントだったり、お国柄"ワイ"で迎えていただけたり...というところにほっこりします。 

 

 

 

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お気に入りの理由の1番目に書いた

"エコノミークラスでもラウンジが使える"件ですが

 

航空会社のラウンジを利用できるのは通常ならビジネスクラス(プレミアムエコノミークラス)以上のお客様が対象ですが、バンコクエアウェイズはエコノミークラスを含めすべてのお客様がラウンジを利用できるのです( *´艸`)

 

とってもありがたいサービスですよね♡

 

 

ここまでの前置きが長かったですが...

今回はそのラウンジ、"ブティックラウンジ"@スワンナプーム国際空港 についてレポートします!

 

 

 

 

 

 

 

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まずは出国するためにチェックイン 

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前回のブログにも書きましたが、

関西から羽田を経由してバンコクへ移動してきました。

 

バンコクで入国審査をして受託荷物を引き上げて制限エリアを出たあと4F の出国エリアでチェックインをしました。

今回バンコクエアウェイズはGアイランドでした。

 

 

 

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国内線なので10数分後に再び制限エリアへ舞い戻りました。

 

 

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今回、ラウンジについてはチェックイン時に特に説明はありませんでした。

 

つまり、先ほど書いたとおりラウンジを利用できるのはすべてのお客様ではありますが、"ラウンジを利用できる"ということを知っているお客様だけが利用できるということになり、知らなければ知らないまま・・・ということです(-_-;)

 

 

利用される方にはどうか辿りついていただきたい!

という思いがあるのでブログでしっかりレポートします♪

 

 

 

ラウンジの外観

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進行方向左側、A-2ゲート近くにブティックラウンジがございます。

美しいアテンダントさん&大きなクマさんがウェルカム!

 

 

ラウンジの内観 

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フライトインフォメーション

旅や飛行機関連のパンフレット類はこちらで調達できます。

 

 

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カウンターで搭乗券を見せて受付を済ませ、約4年ぶりにブティックラウンジへ・・・

 

 

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お客様が結構多かったので、手前の方だけ。。。

木の仕切の左と右に同じような配列でテーブルとソファーが並んでおります。

 

 

Wi-Fiはこちらで

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Wi-Fiのパスワードは前回カウンターで教えてもらいましたが、現在はこちらのパソコンで搭乗券をかざして発行しました。

 

 

ドリンクバー

f:id:solo-butterfly:20190620015654j:plain

ドリンク類は

ティー、コーヒー、オレンジジュースetc...

 

 

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わたしはホットチョコレートをいただきました。

 

 

フードコーナー

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フード類

葉に包まれたのは小豆系の何かでした。

 

 

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サンドウィッチやクロワッサンやパイなど、小ぶりでサッとつまめる軽食が充実していました。

 

 

 

ブレイクタイム

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チェダーチーズサンド&チキンマッサマンパイ、わたし好みの味で美味しかったです♡

 

 

 

実際にラウンジを利用してみて...

f:id:solo-butterfly:20190621025059j:plain

 

フード&ドリンク類は充実していて、

座席数も多く、Wi-Fiが使え。。。

 

日本製のコンセントはそのまま使えるので、次のフライトまでにスマホやカメラなどを充電できて助かりました。

 

 

早朝着でカフェなどオープンしていないうえにフライトが続いていたので、落ち着いてブレイクできるラウンジの存在がとてもありがたかったです(*^-^*)

 

 

 

次回はバンコク⇔チェンライの搭乗&機内食をレポートします!

バンコクエアウェイズの魅力はまだまだ続く・・・

 

 

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◆フライト&機内食レポート 201906◆JAL◆エコノミークラス◆関西→羽田→バンコク◆寄り道トリップ◆

 

 

 

f:id:solo-butterfly:20190306174131j:plain

今回のフライトレポートは2019年6月にマレーシアへ移動する前に

タイ北部へ寄り道トリップをしたときのものです。

 

 

f:id:solo-butterfly:20190619133514j:plain

実は今回マレーシアへ入国する前にタイ北部のチェンライ&ゴールデントライアングルへ寄り道トリップをしてきました。

 

ゴールデントライアングルはタイ・ラオスミャンマーの3か国の国境が交わる場所。

この1枚に3か国が写っています。

 

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スマホで現在地をスクショするときちんと3か国の中心になっていたのに感動(゚∀゚)

 

久々に秘境の地を旅しました !

続きは旅レポートで☆

※リライトでき次第更新します!

 

 

 

 

行程

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今回マレーシアへ入国するのに利用したフライトは以下のとおりです。

 

関空→羽田(JAL

・羽田→バンコクJAL

バンコク→チェンライ(BANGKOK AIRWAYS)

・チェンライ→バンコクBANGKOK AIRWAYS)

バンコク→クアラルンプール(MALAYSIA AIRLINE)

 

 

 

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2019.06 KANSAI→HANEDA

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JL228

737-800

KIX21:15→HND 22:30

すっかりおなじみ、羽田行き最終便✈

 

 

座席

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非常口横の足元の広いシートで快適でした。

 

 

 

2019.06 HANEDA→BANGKOK

 

JL033

 
777-200 エコノミークラス
HND 0:40 → BKK5:00
 
 

機内食 snack

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あられミックス 

バニラ&チョコ ツインケーキ 

翌日おやつにいただきましたが、クリーム入りで食べやすかった。

 

 

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和歌山あたりで配られました。

 

 

機内食 breakfast

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●オムレツ デミグラスソース ソーセージ
マスタードポテトサラダ ←個人的にはポテサラにマスタードは不要です...
●アボカドムース
●フレッシュフルーツ
●ヨーグルト
●ブレッド
 
オムレツがフワトロ、付け合わせのほうれん草やアボカドムースも上品な味わいで朝から幸せでした♡
 

 

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フワトロなのが嬉しくてアップ画像( *´艸`)

 

 

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中国の海南島あたりで配られました。

 

 

 

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朝5時バンコクに到着しました。

 

このあとチェンライ行きのフライトがありますが、受託荷物はバンコクまでなので、入国審査のあと受託荷物を引き上げていったん制限エリアを出ました。

10数分後に4Fの出発エリアでチェックインをして再び制限エリアへ。。。

 

 

 
 
 
 

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◆フライト&機内食レポート 201901◆JAL◆エコノミークラス◆バンコク→関西◆定番の深夜便◆

 

2019.01 BANGKOK→KANSAI

f:id:solo-butterfly:20191230171001j:plain順番が前後してしまいましたが…

今回は2019年1月にJALを利用してバンコク→関西へ帰国したときのフライト&機内食レポートです。

なぜかレポートし忘れていたので新規レポートです(^-^;

 

さらっといきます♪

 

 

 

 

 

行程

 

クアラルンプール→バンコク(マレーシア航空)

バンコク→関西(JAL

 

 

クアラルンプール→バンコクのフライトレポートはこちらからどうぞ

www.solo-butterfly.com

 

 
 
 

JL728

f:id:solo-butterfly:20191230221410j:plain

BKK 22:55 → KIX6:05

 

関西⇔バンコクのフライトはいつもこちら

 

 

 

機内食 breakfast

f:id:solo-butterfly:20191230221048j:plain

●和風おかゆ
●サラダ
●チーズ&ハム
●フレッシュフルーツ
●ブルーベリーヨーグルト
●クロワッサン
  
 
 

 

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台湾南部上空あたりでいただきました。 

 

 

 

合理主義なのでついつい深夜便を選びがちですが。。。 

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暗い時間帯に機内で寝て、

明るい時間に起きたら目的地に到着している

というのが理想なので

深夜便を選んでいますが

 

関空バンコクは5時間少々のフライトなので、

ものすごくビミョーな時間なのです。

 

機内食の時間も到着の2時間くらい前なので

このフライトでは眠ることを期待しない方が良いですね(^-^;

 

 

 

このような感じでフライトレポートがたまっているので、旧レポートをリライトしたものと新規レポートの2019年のみ順次更新していきますので、ご覧いただけると嬉しいです^^

 

 

 

 ご覧いただきありがとうございます♪

 

 

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◆フライト&機内食レポート 201903◆JAL&Jetstar◆エコノミークラス◆クアラルンプール→成田→関西◆10年ぶりの成田空港◆

 

 


2019.03 KUALA LUMPUR→NARITA

f:id:solo-butterfly:20190320003445j:plain

前回 デュアルライフで関西からマレーシアへ移動するとき

JALの場合は羽田より本数の少ない成田からしかフライトがないということを書きましたが、

3月にクアラルンプール発→成田経由→関西着で移動ロスの少ないフライトを見つけたので利用しました。

 

 

今回は2019年3月にJALを利用したときのフライト&機内食レポートです。

さらっといきます♪

 

 

 

 

 

 

JL724

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KUL 22:50 → NRT6:35

 

 

 

 

行程

クアラルンプール→成田(JAL

成田→関西(ジェットスター

 

成田空港を利用するのは10年ぶり。

 

 

 

 

機内食 snack

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・ローストチキンとチーズのサンド

・あられミックス ※わたしは食べないので毎回持ち帰って父親にあげますw

 

サンドはブレックファーストのときにいただきましたが、美味しかったです。

 

 

 

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離陸から約1時間後

マレーシア東海岸あたりでいただきました。

 

 

機内食 breakfast

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・アスパラガスのオムレツ スモークチキンスライス添え

コールスローとチキンハム

・フルーツ(メロン・パパイヤ・スイカ)

・ヨーグルト ハチミツ掛け

・クロワッサン

 

 

アスパラガスが野菜の中で一番好きということもあり、今まで食べた機内食のオムレツの中で一番好みの味付けでした。下に隠れているポテトもGOOD!

 

 

 

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到着の約2時間前

沖縄上空あたりで いただきました。

 

 

 

 乗継

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今回の成田→関西は運航会社がJetstarと表記されていましたが、

JALで手続きをしているのでJALのカウンターへ訪れると、

JALではなくJetstarでチェックインをしないといけなかったようです…。

※単にわたしの確認不足

 

 

Jetstarのカウンターは成田空港の第3ターミナルにあり、メインのターミナルからバス(無料 数分に1本の割合)で数分ほどのところにありました。

 

 

第3ターミナルの存在は旅や飛行機系ブログやYOUTUBEでなんとなく知っていましたが、まさかわたしもこのタイミングでトラック(陸上の方の)デビューするとは思ってもいませんでした(^^;

 

 

Jetstarカウンターで乗継手続き

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Jetstarのチェックインは時間帯が決まっていて、開始時刻より早くに行っても手続きをしてもらえず(^^;

 

これはルールなので仕方がないですね。

 

 

 

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40分くらい時間があったので向かいのローソンで雑誌を立ち読みしていました。

何の雑誌か忘れてしまったけれど、台湾の特集で魅力的な地方都市やグルメがたくさん紹介されていたのに興味津々で夢中で読んでいたらあっという間に40分が経ちました。

台湾は2回訪れたけど、何気に弾丸だったので数日かけてゆっくり訪れてみたい☆

待ち時間で新たな収穫を得て、チェックインしました。

 

 

 

航空券を予約したのはJALで実際の運航会社がJetstarの場合

受託荷物は成田で受け取るので、再び成田で預けることになります。

JAL→Jetstarへ運行会社が変わり、しかもLCCなので追加料金がかかるのかと思いましたが、全くかかりませんでした(重さも関係なさそうでした。)。

機内に持っていくつもりだったキャリーバッグがJetstarの規定をオーバーしていたので急きょ預かってもらうことになりましたが(JALでは問題なく機内に持ち込めました)、こちらも追加料金はかかりませんでした。

わたしも今回初めて知ったので記録として書いておきます。

 

 

 

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成田空港第3ターミナル

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天井が低くて簡素なつくりで倉庫のようなところでした。

 

 

 

2019.03 NARITA→KANSAI 

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数年ぶりのジェットスター

 

LCCは繁忙期を除けばリーズナブルなうえに、キャンペーンだと恐ろしく安い!

数年前に何かのキャンペーンで関西→那覇を片道1500円くらい(手数料込)で買えたことがあって、多分それが今までで一番安く買えた航空券だと思います☆

マイレージの特典やe-JALポイントとかを除いて

 

 

GK203

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Jetstar GK203
NRT 9:40 → KIX 11:20

 

約1時間半でしたが、ずっと寝ていたので記憶がゴザイマセン(^^;

 

 

 

今回成田経由でJAL便を利用しましたが

まさかの第1ターミナル→第3ターミナルへの移動だったり

手続きもLCC特有のルールがあったり

わたしがここを理解していなかったこともありましたが正直あまり気分が上がらず…

だったのでこの行程は今回限りです(゚∀゚)

 

 

 

このような感じでフライトレポートがたまっているので、旧レポートをリライトしたものと新規レポートの2019年のみ順次更新していきますので、ご覧いただけると嬉しいです^^

 

 

 ご覧いただきありがとうございます♪

 

 

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◆フライト&機内食レポート 201901◆JAL◆エコノミークラス◆関西→羽田→シンガポール◆定番の深夜便◆

 

 

2019.01 HANEDA→SINGAPORE

f:id:solo-butterfly:20191230171001j:plainデュアルライフで関西からマレーシアへ移動するとき

マレーシア航空の場合は直行便がありますが、

JALの場合羽田より本数の少ない成田からしかフライトがないためシンガポールバンコクを経由して訪れることになります。

 

 

現在は大きな荷物を持って移動するのが大変なので。。。

2019年後半からマレーシア航空にシフトしてダイレクトにマレーシアへ移動することにしましたが、2019年前半まではJALを利用していました。 

 

 

今回は2019年1月にJALを利用したときのフライト&機内食レポートです。

さらっといきます♪

 

 

 

 

 

行程

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関西→羽田→シンガポール(ここまでJAL

シンガポール→クアラルンプール(マリンドエア) 

 
 
 

JL035

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HND 0:05 → SIN6:25

 

1月末のオフシーズン 機内はガラガラ(笑)

 

 

機内食 snack

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カルツォーネ

あられミックス

ミネラルウォーター

 

 

 

機内食 breakfast

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●スパニッシュオムレツ トマトソース
●たらこポテトとバジルのショートパスタ
●フレッシュフルーツ
●ヨーグルト
●ブレッド
 
 
 
2018年12月にJL035を利用したときと同じメニュー(笑)
色鮮やかで美味しかったので問題ナシ♪
 

 

 

 

 

チャンギ国際空港でこれを見るとシンガポールにいるんだなぁ・・・っと

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空港に到着してこちらのゴミ箱を見るとシンガポールにいることを実感します。

こんなにセンスのあるゴミ箱、なかなかないですよね☆

ある意味マーライオンよりもお国の象徴(笑)

 

 

 

このような感じでフライトレポートがたまっているので、旧レポートをリライトしたものと新規レポートの2019年のみ順次更新していきますので、ご覧いただけると嬉しいです^^

 

 

 

ご覧いただきありがとうございます♪

 

 

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