2019年の搭乗記録をまとめてみました。
フライト＆機内食レポートを書いている分は合わせて貼り付けていますので、こちらからご覧くださいませ(^^)
JANUARY
① クアラルンプール→バンコク マレーシア航空
ラウンジ
②バンコク→関西 JAL
③関西→羽田 JAL
④羽田→シンガポール JAL
⑤シンガポール→クアラルンプール マリンドエア
今回レポートはしていませんが
搭乗当時は受託手荷物２５Kg まで無料で（現在は15Kgまで）、座席もB737なのでLCCの短距離路線の機材でおなじみのA320より広め。ハイレベルなLCCでした！
MARCH
⑥クアラルンプール→成田 JAL
⑦成田→関西 JETSTAR
JUNE
⑧関西→羽田 JAL
⑨羽田→バンコク JAL
⑩バンコク→チェンライ バンコクエアウェイズ
⑪チェンライ→バンコク バンコクエアウェイズ
ラウンジ
⑫バンコク→クアラルンプール マレーシア航空
JULY
⑬クアラルンプール→シンガポール マレーシア航空
⑭シンガポール→羽田 JAL
⑮羽田→伊丹 JAL
NOVEMBER
⑯関西→クアラルンプール マレーシア航空
⑰クアラルンプール→ペナン マレーシア航空
DECEMBER
⑱ジョホールバル→クアラルンプール エアアジア
AirAsia✈️①JOH→KUL珍しくスマホで撮影したもの。1番最近搭乗したのがこちら。何かのスペマ機のようです🐉
こちらのレポートはありません。
JAL…8
マレーシア航空 …5
バンコクエアウェイズ...2
マリンドエア...1
ジェットスター...1
エアアジア...1
合計18フライトでした(^^)
前のブログにも少し書きましたが
これまでのフライトは10数年間JALが中心でしたので、今年こそはワンワールドの上級会員目指したいって思って計画も立ててみましたが．．．冷静に考えると今後デュアルライフでマレーシアを始め海外に滞在している時間が増えるのでもう日系にこだわらなくて良いかなっと感じるようになりました。
マレーシア航空元年となった2019年＾＾
2019年は短距離～中距離まで5回利用しましたが、特に日本から直行便でマレーシアにINできる方が何かと便利なので2020年以降もマレーシア航空を引き続き利用するつもりです。
マレーシアはLCCがとても充実しているので、１～２時間のショートトリップならLCCで充分かもしれないです。
2020年はひとまず2月中旬に帰国するときのフライト（マレーシア航空）は決定しています。
どんな2020年を過ごすことになるのか．．．(≧▽≦)
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