沖縄長期滞在を始めて早々ではありますが、前回ご報告したインビザライン矯正の2回目の通院が必要だったので、2泊3日の弾丸で大阪へ帰っていました。
前回のご報告＆フライトレポートはこちら↓
用事があるので大阪へ😆
— 𝕂𝔸ℕ𝔸🦋沖縄長期滞在中🏝インビザライン3枚目 (@tropica_na_0223) 2021年11月17日
OKA→KIX✈️
久々に関空へ行ってみたかったので、ジェットスターで帰ってきました🌟
コロナ禍になって初の関空🛩
エレベーターのデザインがマリオになったのですね🍄
次回は国際線で利用したい🌏
母が買ってきてくれた
うっふぷりん🍮
濃厚ティラミスプリン美味しい😋💕 pic.twitter.com/ECKB744LwQ
今回はそのときに利用した那覇→関西のフライトについてレポートします♪
那覇空港
今回は手荷物オンリーで身軽だったのと久々に関空へ行ってみたかったというのもあり、久しぶりにジェットスターを利用しました。
久々のLCC。
前回ジェットスターを利用したのは2019年3月でした↓
事前にオンラインチェックインを済ませていたので、早々に保安検査を通過して制限エリアへ。
この日はオフシーズンの平日の昼間というのもありガラガラでした。
2021.11 OKINAWA→KANSAI
GK350
28番ゲートから搭乗する場合は沖止めなのでバス移動という少々面倒な工程もありますが、飛行機を間近で見られるところは嬉しいです。
この日はお天気が良くて暖かい気候だったので全く問題ありませんが、雨だったり寒かったりすると凹む．．．
17F 窓側
A320の座席は3－3なので1名利用で真ん中だけは避けたい…
シートポケット。
大型機材だとモニターにあたる位置なので慣れない。
そもそも短時間なので使うこともありませんでした。
てへ(^^♪
隙間はミッフィー1匹分
A320なのでこんなもんｗ
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搭乗前にA350
さくらジンベエちゃんが見えました♪
これまで大阪と沖縄で利用するフライトは
伊丹⇔那覇ばかりだったので
上空からの景色も新鮮でした。
関西へ突入するときも和歌山からなのでね。
無事関空に到着。
実はコロナ禍になって初の関空。
コロナ前に賑わっていた関空しか知らないのでちょっぴり寂しい感じでしたが…
エレベーターがスーパーマリオになっていたのはかわいいなぁとｗ
やっぱり関空は国際線搭乗時に利用したいなぁ・・・
あとがき
今回沖縄から大阪へ弾丸で帰るため、久々にLCC・ジェットスターを利用しました。
特典航空券だったうえに何のサービスも追加していないため、超スタンダードなフライトでした。
余談ですが、伊丹・関西⇔那覇を特典航空券で利用すると
JALだと片道7500マイル～
ジェットスターだと片道6000マイル～
になります。
あまり搭乗者がいなかったので良かったですが、これまでの経験上混み合ったフライトのA320(LCCというより機材かな)はカオスな印象なので、利用場所や時期、時間帯は見極めた方が良いなぁと改めて思いました。
個人的にA320の耐久時間は3時間ってところです。
(ざっくりですが関西⇔台北まで)
関空は特筆すべきことは何もなく…、2022年こそは国際線で利用したいなぁ．．．
久々に国際線を利用するときには感極まって泣いちゃいそうな予感(;´∀｀)
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